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Se llama Storstrøm Bridge, un largo puente de carretera totalmente italiano que conectará dos islas importantes de Dinamarca. En su interior también albergará un carril bici de 6,5 km de longitud.

En un país como Dinamarca, donde el uso de la bicicleta está muy extendido, llega una nueva arteria que llevará la firma italiana del grupo Condotte. UTE formada por Itinera (líder) y Grandi Lavori Fincosit, con la que Condotte se adjudicó el contrato para el diseño y construcción del nuevo Puente Storstrøm.

Fue abordado por la Dirección de Carreteras de Dinamarca del Ministerio de Transporte de Dinamarca. El valor económico del pedido es de 277 millones de euros.

Su nombre recuerda el del brazo de mar en el que se construirá y que divide la Región de Zelanda, la isla más grande de Dinamarca donde se encuentra Copenhague, de Falster, que se encuentra en la parte sur del país, en el Mar Báltico.

El puente construido por las empresas italianas conectará las ciudades de Vordingborg y Orehoved y albergará dos carriles viales por los que circularán aproximadamente 8.000 vehículos por día, dos vías para trenes de alta velocidad utilizados para el transporte tanto de pasajeros como de mercancías (dentro de la línea Ferrocarril Copenhague-Hamburgo) y un carril peatonal y un carril bici.

Según el proyecto, el puente se construirá con elementos prefabricados, tendrá 6,5 km de largo y 24 metros de ancho.

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Una importante infraestructura que permitirá incrementar la circulación desde Dinamarca hacia polos comerciales estratégicos continentales como Hamburgo, Bremen o Hannover, sin olvidar, no obstante, las bicicletas y peatones que se colocarán dentro del puente, con un espacio diseñado específicamente para ellos.

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Una vez construido, el puente Storstrøm reemplazará al antiguo puente, ubicado más al este, que data de 1937 y ya no puede soportar los volúmenes de tráfico actuales, que luego será demolido. El "Storstrom Bridge" será el tercer puente más largo de Dinamarca después del "Storebaelt" y el "Oresund".

La finalización de las obras está prevista para el segundo semestre de 2022.

Francesca Mancuso

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