Asegurar a sus hijos en los asientos de seguridad adecuados es muy importante para garantizar su seguridad mientras viajan . Lamentablemente, los accidentes están a la orden del día y es bueno que los más pequeños estén protegidos de la mejor manera, incluso cuando se trata de recorridos cortos y aparentemente no peligrosos. En 2021, se planean cambios en la legislación sobre asientos de seguridad para que los viajes en automóvil sean aún más seguros.
En concreto, el año que viene la normativa europea vigente sobre sillas de coche sufrirá cambios, en concreto los cambios afectarán a la R44 / 04 y la R129 (i-Size) , dos normativas que conviven pero que, entre otras cosas, tener en cuenta dos parámetros diferentes para catalogar los asientos: el primero es el peso, el segundo es la altura.
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Cambios a R44 / 04
La primera de las dos normativas involucra a los padres de niños menores de 125 centímetros de altura que ya no podrán viajar en coche si no utilizan un elevador con respaldo . Por tanto, nos referimos a la altura, pero aún no está claro a qué grupo de peso se aplicará la nueva legislación. Este tipo de dispositivos son más seguros ya que brindan una mayor protección en caso de accidente ya que el cinturón de seguridad está mejor colocado sobre los hombros del niño.
Ya en enero de 2021, el nuevo R44 entrará en vigor, pero durante un período de tiempo limitado, los propulsores sin respaldo seguirán estando en el mercado.
Segunda etapa R129
La enmienda a R129, la legislación europea más reciente sobre la seguridad de los niños durante los viajes, entrará en vigor en el verano de 2021. Esta es, en particular, la publicación de la segunda fase de R129. En la primera fase, también conocida como i-Size, se estableció la obligación de las sillas para niños con ISOFIX desde el nacimiento hasta que los niños alcancen los 105 cm. Con la segunda fase , el sistema ISOFIX obligatorio ya no está previsto para niños de 100 a 150 cm . Por lo tanto, los niños mayores podrán viajar con o sin este método de instalación de asientos para niños. El R129-02 no permite , sin embargo, los asientos de coche sin respaldo más vendidos .
Según el país europeo de referencia, las sillas de coche serán obligatorias hasta 135 o 150 cm. En el caso de Italia, el plazo fijado en 150 cm sigue vigente .
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Recordemos siempre atar a nuestros hijos en las sillas de auto , incluso en viajes cortos y esperamos que estos cambios realmente puedan mejorar la seguridad en las carreteras de nuestros hijos .
Francesca Biagioli
