James Dyson se echa atrás: el coche eléctrico en el que tanto había creído no es sostenible debido a los excesivos costes de diseño y producción. Ya se había presentado en 2021 y para 2021 se esperaba su lanzamiento al mercado, después de cuatro años de trabajo detrás de escena y 400 especialistas involucrados en el proyecto, primero en Malmesbury, en el suroeste de Inglaterra, luego en Singapur.
El coche eléctrico que tenía en mente Dyson era verdaderamente futurista, equipado con baterías de iones de litio y de estado sólido, un diseño futurista y baterías sin precedentes, en definitiva, sin duda habría competido con Tesla.
Lástima que el proyecto, que incluía el lanzamiento de tres modelos, a pesar de las millonarias inversiones, fracasara , como anunció el propio Dyson tanto en Twitter como en su página web:
“El equipo de Dyson Automotive ha desarrollado un coche fantástico; han sido ingeniosos en su enfoque sin dejar de ser fieles a nuestras filosofías. Sin embargo, aunque hemos realizado grandes esfuerzos durante el proceso de desarrollo, simplemente no podemos hacerlo comercialmente viable.
Nos entristece anunciar una propuesta para finalizar nuestro proyecto automotriz. El equipo automotriz de Dyson ha desarrollado un automóvil eléctrico fantástico, pero desafortunadamente no es comercialmente viable. Leer más aquí.
- Dyson (@Dyson) 10 de octubre de 2021
Dyson también se refiere a la falta de un comprador adecuado para el proyecto:
"Hemos tomado un camino serio para encontrar un comprador para el proyecto que, lamentablemente, no ha tenido éxito hasta ahora".
¿Qué significa todo esto? No es que el coche eléctrico en sí no se pueda construir, sino que es muy difícil obtener beneficios, a menos que decidas cotizar a las empresas que los producen.
En cualquier caso, Dyson no renuncia a afirmar que las tecnologías identificadas en estos años de arduo trabajo serán explotadas en busca de nuevas oportunidades, refiriéndose a baterías de estado sólido, tecnologías de detección, sistemas de visión y robótica.
Lástima que la sostenibilidad ambiental, en algunos casos, no pueda ignorar la sostenibilidad económica.
Usted también puede estar interesado en:
- Coche eléctrico que llegará en 2021: Dyson va en serio e invierte 220 millones de euros
- Dyson, el gigante de las aspiradoras, lanzará próximamente 3 modelos de coches eléctricos
- Los coches eléctricos producirían más emisiones de CO2 que los coches diésel. El estudio de choque alemán
- Coche eléctrico, ¿cuánto me cuesta? Estos son los países donde son más baratos que el diésel y la gasolina.
- Sion: llega el coche eléctrico de bajo coste con paneles solares integrados
Laura de rosa
Crédito de la foto: twitter
