¿Cómo convertir tu confiable bicicleta en una bicicleta eléctrica?
¿Tienes una bicicleta y nunca podrías prescindir de ella? ¿Lo usa a menudo pero ahora pedalear se ha vuelto tan agotador? Existe un remedio y podría ser transformar su bicicleta en una bicicleta eléctrica. Actualmente existen muchísimos kits en el mercado, algunos montan el motor en el cuadro, otros en lugar del portaequipajes y algunos en el volante. Pero, ¿cómo elegir el kit adecuado para nuestra bicicleta?
Si a estas alturas la bici es el medio más eco-sostenible que puedes utilizar para moverte por la ciudad, porque no consume y no contamina - y te permite mantener una gran forma física - también es cierto que debes considerar usarla como un "único". Los medios de transporte podrían significar tener en cuenta cambios no muy costosos.
Una de ellas es transformar tus dos ruedas en una ebike y así pasar a eléctrica sin comprar otra bicicleta.
Entonces, lo que se necesita es un kit. En el mercado hay muchos con diferentes características: desde los completos - con motor, centralita y batería - desde los que solo tienen algunos componentes hasta los de "hágalo usted mismo". El punto de partida es, por supuesto, una bicicleta, que sin embargo tiene un buen cuadro , capaz de soportar un motor eléctrico, y un buen sistema de frenado para gestionar el aumento de peso derivado tanto del motor como de la batería.
Aquí hay 10 formas de transformar una bicicleta en una bicicleta eléctrica:
Mejor
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Un motor eléctrico híbrido de 250W con baterías de celda Sony de 320Wh. Inventado en Rovereto, Best es un kit que se puede aplicar a cualquier bicicleta y de inmediato la transforma en una ebike. Las baterías son de 320, 420 o 550 Wh y se pueden cubrir con total autonomía hasta 300 kilómetros.
; Rueda de Copenhague
La "rueda verde de Copenhague" es la nueva tecnología capaz de transformar cualquier bicicleta en una eléctrica asistida por pedal. En un disco rojo contiene la batería eléctrica capaz de acumular energía pasiva producida al pedalear y luego soltarla cuando sea necesario, el chip bluetooth para el intercambio de comunicaciones, el freno, los sensores ambientales que interactúan con el smartphone y la electrónica de control. Para más información haga clic aquí
GeoOrbital
Nuevamente se trata de una rueda que se instala en tan solo 60 segundos y sin herramientas. Con GeoOrbital la velocidad de movimiento en la bicicleta aumenta cuando se activa el modo eléctrico y es un sistema que funciona con una batería de iones de litio de 36V y un motor de 500W. La velocidad máxima que se puede alcanzar con el modo eléctrico solo es de 32 km / h, pero se puede aumentar pedaleando.
Bicicleta eléctrica Bosh
Bosch produce un motor alimentado por una batería de litio y capaz de asegurar una autonomía de 80 km a la bicicleta con una recarga completa y de poco más de dos horas a través de un “enchufe” doméstico común de 220V. La novedad es que se trata de un motor eléctrico conectado a una centralita electrónica y sensores, que tiene en cuenta las características físicas del conductor y las condiciones de la carretera. Aquí más info.
Un kit que incluye tanto una rueda inteligente como una luz inteligente. Para transformar la bicicleta en una bicicleta eléctrica, simplemente cambie una rueda y FlyKly utiliza la energía almacenada para acelerar por sí mismo con una velocidad máxima de 20 millas por hora durante un máximo de 30 millas. Simplemente reemplace la rueda trasera de la bicicleta y comience a pedalear y luego, desde el teléfono inteligente en el manillar, puede establecer la velocidad deseada.
Motor inteligente
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Por ahora solo un prototipo, se trata de un motor que hace que la bicicleta sea eléctrica con una potencia de 150 vatios y pesa poco más de un kilo. Fácil de instalar y quitar, está controlado por un pequeño ordenador que, para maximizar la duración de la batería, se activa solo cuando detecta pedalear a velocidades entre 7 y 25 km / h.
; BionX
Es un kit que transforma la bicicleta en un vehículo asistido por pedal. El sistema garantiza un empuje que compensa la fuerza ejercida por las piernas del ciclista hasta un máximo de 25 km / h.
Puedes comprarlo en Amazon.
; Tongsheng
Este es un motor central bastante pequeño con un sensor de torsión en los pedales, por lo que debe aplicar algo de fuerza a los pedales para mantenerlo activo. Esto permite un uso un poco más "deportivo" del motor, que tiene una mayor autonomía en comparación con los motores con sensor de movimiento del pedal. Finalmente, también es posible partir desde parado incluso cuesta arriba y elegir si conectar una corona simple o una corona doble al motor.
Lo puedes encontrar en Amazon.
DbReVo
Todos los elementos, empezando por una batería de litio, se encuentran dentro de la rueda delantera. Está disponible en versiones de 26 y 28 ”y la autonomía máxima declarada es de 65 km. Hay tres niveles de asistencia e incluye palancas de freno Cut-Off.
; Bicicleta Zehus +
Para ser aplicado en la rueda trasera, Zehus Bike + - desarrollado con la colaboración del Politecnico di Milano - es compatible con modelos a partir de 20 ”de diámetro y tiene baterías integradas dentro del buje, que se pueden recargar al frenar y en bajada. El control se realiza con la aplicación adecuada desarrollada para teléfonos inteligentes Android o iOS.
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Germana Carrillo
