En Alemania, transporte público gratuito para hacer frente a la contaminación del aire. Así es como el gobierno de Berlín ha decidido correr en busca de protección contra el smog y las enfermedades resultantes ofreciendo transporte público local gratuito en 5 ciudades para animar a los ciudadanos a dejar sus coches en casa.
Pero por ahora es solo una hipótesis sin planes de implementación concretos, en respuesta a las solicitudes realizadas por la Comisión Europea. Y para tramitar una posible denuncia ante el Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas.
Se desconoce cómo se financiará el sistema de viajes sin boletos y qué ciudades lo experimentarán primero. Por ahora, el ministro alemán de Medio Ambiente, Stephan Gabriel Haufe, aclara solo que será la propia ciudad la que decida “si quiere hacer esta prueba” y que luego se evaluarán caso por caso las distintas propuestas de transporte público local gratuito.
¿Un mea culpa y un intento de enmienda tras el escándalo del diesel?
El hecho es que el gobierno federal, junto con los estados y municipios federales, están considerando el transporte público gratuito para reducir el número de vehículos privados y abordar el grave problema de la contaminación del aire.
En una carta firmada por la ministra de Medio Ambiente Barbara Hendricks, junto con el ministro de Transporte Christian Schmidt y el jefe de la cancillería Peter Altmaier, enviada al comisario de Medio Ambiente de la UE, Karmenu Vella, se propone probar el tráfico local en 5 ciudades. publico libre . Las ciudades podrían ser Bonn, Essen, Mannheim, Herrenberg y Reutlingen.
De esta forma, Alemania intentará reducir la cuota de tráfico privado, para compensar el fracaso en la consecución de los objetivos europeos de producción de dióxido de nitrógeno, que durante años ha registrado umbrales más allá de los límites. Es por eso que Alemania se encuentra entre los países europeos que se arriesgan a recibir sanciones de la Unión Europea si no toman medidas para reducir la contaminación del aire.
Estamos casi seguros de que esta propuesta ecológica se considerará seriamente, esperamos que se adopten las mismas medidas en Italia.
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Germana Carrillo
