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¿Conduces un coche contaminante en Londres? Tendrás que pagar una tarifa diaria que puede llegar hasta las 21,5 libras, unos 24 euros. Los altos niveles de contaminación han empujado a la administración de la ciudad a desalentar el uso de automóviles privados de esta manera.

Londres ciertamente puede permitírselo, ya que cuenta con una extensa red de metro y un transporte público eficiente. A partir de hoy, quienes accedan al centro con su automóvil, un modelo antiguo propulsado por gasolina y diésel estarán sujetos al pago de un impuesto de 10 libras, que sumado al anterior ya vigente desde 2003 equivale a 11,50 libras (el llamado Cargo por Congestión). ), tiene el poder de disuadir a quienes no utilizan el transporte público para desplazarse.

El nuevo impuesto se introdujo en un esfuerzo por mejorar la calidad del aire en la capital británica, donde los límites de calidad del aire se superan regularmente.

“Los vehículos más antiguos que ingresan al centro de Londres ahora deben cumplir con los requisitos mínimos de emisiones o pagar un cargo diario adicional, que se agregará al cargo por congestión. El T-Charge (conocido oficialmente como el Suplemento de Emisión) opera en el área de Cargo por Congestión y es parte de nuestro compromiso de ayudar a limpiar el aire contaminado de Londres ”, dice el sitio web oficial.

El alcalde, Sadiq Khan, dijo que estaba dispuesto a tomar medidas urgentes para ayudar a limpiar el aire contaminado de Londres.

"La impactante crisis de salud pública de Londres, con miles de muertes prematuras por contaminación del aire, debe abordarse" , dijo.

Según el alcalde, la introducción del nuevo impuesto es otro paso importante para alentar a los automovilistas a abandonar los vehículos contaminantes.

“Londres ahora tiene las reglas más estrictas del mundo con vehículos más viejos y contaminantes que pagan hasta £ 21.50 por día para conducir hasta el centro de la ciudad. Este es el momento de levantarnos y unirnos a la batalla por eliminar el aire contaminado que nos vemos obligados a respirar ”.

El impuesto se aplicará a los vehículos Pre-Euro 4 en el área que cubre todo el centro de Londres al sur de la estación King's Cross, al este de Hyde Park, al oeste de London Tower y al norte de Elephant and Castle.

Los vehículos anteriores a Euro 4 son los registrados antes de 2006, pero Transport for London sugiere que cualquier persona con un vehículo registrado antes de 2008 compruebe el nivel de emisiones.

Además, para 2020, el gobierno de la ciudad tiene como objetivo aplicar tarifas adicionales también a vehículos pesados ​​como autobuses, autocares y camiones, mientras que a partir de 2021 se ampliará la zona en la que no será posible circular excepto con coches ecológicos.

Francesca Mancuso

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