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Sillas de seguridad, no todas son seguras, pero algunas serían francamente peligrosas. Así lo avala Altroconsumo que ha realizado pruebas en sillas para niños, descubriendo que dos marcas reconocidas podrían suponer riesgos muy graves tanto para los niños como para otros viajeros.

Se trata de las butacas Recaro Optia con base Recaro SmartClick y las butacas Jané Grand, que no superaron las pruebas de Altroconsumo. En caso de impacto frontal, de hecho,

“De hecho, existen riesgos muy graves tanto para los niños como para otros viajeros. Se ha bloqueado la distribución, pero estamos pidiendo que se inicie la comunicación masiva ”, explica Altroconsuimo.

De las pruebas realizadas se desprende que el asiento Recaro se desprende de la base Isofix y es arrojado al habitáculo, mientras que en el caso del asiento Jané los ganchos Isofix no resisten las fuerzas a las que se ven sometidos en caso de accidente frontal y se abren. Ya el año pasado, Recaro había sustituido la base Isofix por la actual, pero sin solucionar nada.

El siguiente video muestra lo ocurrido durante las pruebas de choque realizadas por Altroconsumo:

“Los resultados de las pruebas de estos productos pronto se integrarán en la clasificación completa de las sillas de auto, pero hemos decidido adelantarnos dada la importancia de la situación” continúa Altroconsumo.

La asociación se puso en contacto con las dos empresas para informarles de los resultados de la prueba de choque. Tras denunciar, Recaro y Jané han iniciado una investigación para determinar qué sucedió.

"El hecho de que hayan bloqueado la distribución, sin embargo, no es suficiente para nosotros: necesitamos una comunicación dirigida a quienes han comprado estos modelos y los están utilizando".

¿Qué hacer si ya los está usando?

Deben retirarse y reemplazarse por otros más seguros. Sin embargo, según la asociación de consumidores, el modelo Recaro no se recomienda en absoluto porque solo se puede usar con la base Isofix. En cambio, el Jané Grand todavía se puede usar como grupo 2-3 o desde 22 kg, hasta aproximadamente 6/7 años porque se instala con los cinturones de seguridad del automóvil.

No solo Jané y Recaro

Otros asientos de seguridad también fallaron en las pruebas de Altroconsumo. El primero es el Graco Junior Maxi, con respaldo no regulable en altura. Por este motivo, a partir de los 22 kg, solo se puede utilizar como un simple protector contra salpicaduras.

Entre los asientos peligrosos según Altroconsumo, también encontramos el Mifold Grap & go, que ninguno de los backsplashes ofrece protección en caso de impacto lateral.

Incluso el Foppapedretti Teknofix no se considera seguro ya que el cinturón de seguridad va demasiado alto en el abdomen y según la asociación existe el riesgo de provocar lesiones abdominales en caso de impacto frontal.

También les recordamos que la legislación que regula el uso de asientos para niños en los automóviles ha cambiado desde este año . En particular, los cambios afectarán al R44 / 04 y al R129 (i-Size). El primero se refiere a los niños de menos de 125 centímetros de altura que ya no podrán viajar en coche si no utilizan un elevador con respaldo. Sin embargo, el R129 ya no permitirá la venta de asientos de automóvil sin respaldo.

Francesca Mancuso

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