¿Qué es el aire en nuestras ciudades? ¿Y qué podemos hacer para mejorarlo? Lamentablemente, las noticias no son tan halagüeñas y los centros urbanos tienen que lidiar con altos niveles de contaminantes y partículas finas. Pero la receta para vivir en ciudades más limpias ya está ahí. Así lo reveló el nuevo informe de calidad del aire publicado hoy por la Fundación para el Desarrollo Sostenible.
El estudio, realizado en colaboración con Enea y Ferrovie dello Stato, examinó tanto la presencia de contaminantes como su impacto en la salud pública.
En el mundo
Según el estudio, cada año millones de personas en todo el mundo pierden la vida prematuramente debido a los venenos que respiran: 9 de cada 10 personas viven en lugares con niveles de contaminación superiores a los recomendados por la Organización Mundial de la Salud. Una verdadera pandemia.
En Europa e Italia
A nivel continental, en Europa la contaminación atmosférica provoca la muerte de más de 500.000 personas y tiene unos costes externos estimados en 330 a 940.000 millones de euros, entre el 2% y el 6% del PIB de la UE. El material particulado (PM10) y el dióxido de nitrógeno (NO2) están especialmente bajo vigilancia, por lo que más de la mitad de los Estados miembros, incluida Italia, se encuentran en procedimientos de infracción.
Si bien las tecnologías han permitido obtener mejoras, junto con el uso de energías renovables, combustibles menos contaminantes y nuevos estándares, la calidad del aire de las ciudades italianas es siempre crítica, especialmente en algunas áreas: no solo el valle del Po - desde Turín a Venecia, pero también el área metropolitana de Roma, Nápoles, el área de Frosinone, Puglia, la costa sureste de Sicilia tienen que lidiar con un peligroso exceso de contaminantes en la atmósfera.
Italia, con más de 90.000 muertes prematuras y 1.500 muertes por millón de habitantes (1.116 solo para partículas PM2.5) tiene el récord negativo entre los principales países europeos en cuanto a contaminación del aire. En Alemania esta cifra ronda los 1.100, en Francia y Gran Bretaña hay 800 muertos, 600 en España.
La falla es atribuible al tráfico de vehículos, pero también a la agricultura y la calefacción de biomasa de madera.
¿Qué hacer entonces? La Fundación para el desarrollo sostenible ha elaborado un manual, diez propuestas para garantizar a los ciudadanos italianos un aire más respirable, con nuevas medidas y soluciones estructurales basadas en la economía verde.
1. Estrategia nacional de calidad del aire
Los administradores locales necesitan ayuda, por eso necesitamos una estrategia nacional capaz de centralizar ciertas responsabilidades en determinadas áreas, como el transporte, la energía y la construcción.
2. Nuevas políticas energéticas
La combustión de energía es la principal causa de contaminación del aire. Hasta ahora se han realizado esfuerzos para reducir los gases de efecto invernadero pero también es necesario considerar políticas energéticas que vayan más allá del CO2 y apunten a soluciones para reducir también otros contaminantes atmosféricos.
3. La prevención es mejor
Si hoy en día tendemos a buscar cobertura con medidas extraordinarias y prohibiciones en las ciudades solo después de superar los umbrales límite, deberíamos trabajar en la prevención mediante la implementación de medidas antes de que se alcancen niveles críticos de contaminación.
4. Movilidad sostenible
Los coches son uno de los principales enemigos del aire. En Italia, el sistema de movilidad basado en el coche propio debería revolucionarse con intervenciones para llevar la flota italiana a menos de 1 coche por cada 2 habitantes (como en Francia hoy). ¿Como? Desalentar su uso con zonas de bajas emisiones, zonas peatonales y ciclistas, limitación de aparcamientos y desarrollo de la movilidad compartida integrada en el transporte público.
5. Inversión en infraestructura de transporte
En la actualidad poco se gasta en movilidad urbana, que es el primer sector en el que hay que actuar: hay que liberar inversiones públicas en favor del transporte masivo rápido, infraestructuras ciclo-peatonales, sistemas logísticos inteligentes.
6. Menos vehículos de gasolina y diésel
Las políticas centradas en los estándares del euro no han funcionado, por lo que se necesitan nuevas herramientas fiscales, económicas y regulatorias para reducir rápidamente el número de los vehículos más contaminantes en favor de los híbridos enchufables, los totalmente eléctricos y los de gas (en particular en el transporte marítimo y de mercancías) a corto plazo.
7. Edificios más eficientes
Nuestras casas siguen siendo ineficientes desde el punto de vista energético. De hecho, el sector residencial sigue siendo la principal causa de contaminación atmosférica por partículas. Por lo tanto, necesitamos nuevas herramientas y sistemas de financiamiento capaces de promover intervenciones para lograr reducciones en el consumo del 60-80%;
8. Biomasa leñosa, enemiga del aire
Considerados erróneamente como respetuosos con el medio ambiente, en cambio hacen una gran contribución a la contaminación con la producción de material particulado. Por lo tanto, necesitamos directrices nacionales sobre el uso con indicaciones claras tanto sobre las tecnologías que se adoptarán como sobre los métodos de uso.
9. Menos amoníaco en la agricultura
El amoniaco es un precursor importante del material particulado atmosférico y la agricultura es responsable del 96% de las emisiones nacionales de este contaminante, principalmente derivadas de fertilizantes y ganado. El sector agrícola también debe reducir el exceso de nitrógeno en los suelos (por ejemplo, con la agricultura de precisión y la cobertura del suelo), mitigar el impacto de la ganadería y desarrollar la agricultura orgánica.
10. Contaminación industrial, podemos hacerlo mejor
A pesar de las mejoras, la industria sigue siendo el principal sector en Italia de emisiones de SOX y COVNM, importantes precursores de las partículas atmosféricas. ¿Qué hacer? Grandes plantas como petroquímicas, cementeras, centrales eléctricas, deben reducir su producción con límites más estrictos y mejores tecnologías. También ayuda el uso de combustibles de bajo impacto ambiental en plantas de alta eficiencia y fuentes renovables.
“Incluso hoy, la contaminación del aire representa una de las principales amenazas ambientales y de salud de nuestro tiempo. Para hacer frente al desafío de la calidad del aire debemos innovar nuestras políticas, teniendo en cuenta las características de la contaminación actual, los impactos potenciales del cambio climático en curso, el papel creciente de los sectores "no convencionales" además del transporte y industria, como las emisiones del sector agrícola y de la calefacción residencial, en particular de la biomasa. Si Italia no cambia de rumbo, no alcanzará los nuevos objetivos europeos para 2030 y el desarrollo de la economía verde en el entorno urbano, pero no solo, es la solución más eficaz para resolver esta situación ", dijo Edo Ronchi, presidente de la Fundación para Desarrollo sostenible.
Para el informe completo haga clic aquí
Francesca Mancuso
