Las ciudades italianas son las más ruidosas de Europa y están bajo acusación los motores de los automóviles, los scooters, el transporte público, las sirenas y el uso salvaje de la bocina. Capital del ruido es Palermo con un pico máximo de 92,6 decibeles, en fin, para quedarse sordo.
Por tanto, los italianos son los ciudadanos más sometidos al ruido según una encuesta realizada por Amplifon, en 20 núcleos urbanos con motivo de la Semana Europea de la Movilidad.
En general, en Italia estamos expuestos a un ruido de 82,2 decibeles (49,4% frente a una media del 42,9% en otros países europeos). Para acompañar a la capital siciliana, en el podio están Florencia con 88,6 dB y Turín (86,8), seguidas de Milán (86,4), Roma (86), Bolonia (85) y Nápoles (84,7) .
La primacía nacional sólo la disputa Francia (49,1% de los expuestos), mientras que el 'maillot rosa' del silencio va para Holanda (33,7%). Las carreteras relativamente más tranquilas se encuentran en Catanzaro (75 dB), Bari (75,2) y Potenza (75,6).
Especialmente en Palermo, los valores durante las horas pico se encuentran en un límite de 90 decibeles identificado por la Organización Mundial de la Salud como umbral crítico para evitar daños auditivos.
LEA TAMBIÉN : OBESIDAD: ¿EL RUIDO DEL TRÁFICO TE ENGORDE?
El ruido excesivo puede provocar diversas dolencias , entre las más frecuentes se encuentran insomnio, dolores de cabeza, cambios de humor, problemas de concentración, deterioro de la función auditiva como zumbidos y pérdida auditiva. Según los expertos, donde el ruido del tráfico rodado supera los 60 dB, hay un aumento del 4% en la mortalidad, un 5% más de probabilidad de accidente cerebrovascular, así como un aumento de la obesidad.
Los datos de las investigaciones muestran que son las mujeres las que más sufren (56%). Las víctimas típicas son una edad media de 47 años, empleados y profesores (32%), pero también jubilados (16%), autónomos (13%) y amas de casa (11%).
LEA TAMBIÉN : CONTAMINACIÓN ACÚSTICA: UNO DE CADA TRES ITALIANOS DA LA CULPA A LOS MOTORES FABRICADOS
Una situación desastrosa que según Amplifon se puede mitigar con algunas precauciones, por ello elabora un manual de consejos 'a escala de oído':
1) Difundir y fomentar el uso de vehículos eléctricos , tanto para el transporte público como privado;
2) Siempre que sea posible, prefiera las bicicletas y el transporte público a los motores de combustión interna (no eléctricos) para uso privado;
3) Fomentar el uso de asfalto insonorizado y promover la difusión de neumáticos fabricados con materiales de baja emisión de ruido;
4) Identificar las áreas urbanas con alta contaminación acústica del tráfico, para adoptar y hacer cumplir los límites de velocidad adecuados. Siempre que sea posible, instale sistemas de atenuación del ruido , como barreras acústicas y tratamientos acústicos en las áreas / entornos escolares;
5) Fomentar la difusión del «coche compartido »: compartir los medios de transporte reduciría de hecho la densidad del tráfico y, por tanto, la magnitud del ruido urbano;
6) Incrementar la vegetación urbana, especialmente cerca de las áreas más ruidosas cerca de hogares y edificios públicos, para aprovechar su capacidad de absorción de sonido.
7) Promover la cultura del respeto al medio ambiente, incluido el sonoro, para evitar transformar los sonidos en posibles riesgos para la salud.
Dominella Trunfio
