INCENTIVOS PARA AUTOMÓVILES 2021 : las bonificaciones han vuelto por convertir su automóvil, haciéndolo funcionar con GLP y metano . La iniciativa, suspendida desde 2012 por agotamiento de fondos, finalmente ha sido renovada. De hecho, se habla de 1,8 millones de euros a disposición de quienes opten por convertir su coche a metano o gas natural .

Por lo tanto, se están realizando reservas para ganar los incentivos que pone a disposición la iniciativa denominada " ICBI " (Iniciativa de Combustibles de Bajo Impacto), resultado del Acuerdo del Programa entre el Ministerio de Medio Ambiente y una Convención entre Municipios, que ve a Parma como líder y que hoy agrupa a unos 650 Municipios del territorio nacional.

La cifra disponible debería abarcar aproximadamente 4.500 vehículos.

Incentivos para GLP y metano

Las bonificaciones son de 500 euros para GLP y 650 euros para metano, de los cuales 150 euros los pagan los talleres de instalación en forma de descuento.

Autos incentivables

Los coches Euro 2 y Euro 3 registrados después del 1 de enero de 1997 serán elegibles , ya sean personas físicas o jurídicas.

Tipos de intervenciones

En total, hay tres tipos de intervenciones incentivadas:

1) Incentivos para conversiones a GLP y GNC de vehículos Euro 2 y Euro 3 matriculados con posterioridad al 01/01/1997 , pertenecientes a personas físicas o jurídicas con sede registrada u operativa en alguno de los Municipios adheridos al Convenio. En este caso, el importe disponible es de 1.507.669,05 €.

“Con el fin de permitir un mayor número de transformaciones incentivadas, se acordó entre las asociaciones representantes del sector industrial de GLP metano, firmantes del Convenio del Programa, el Ministerio del Ambiente y la Oficina del ICBI componer el aporte en lo siguiente Modalidad: 150 € de descuento del instalador en la tarifa máxima nacional (MSE 2011 ICBI2012) y 350 € GLP y 500 € aportación de metano proporcionada por ICBI ".

2) Incentivos BI-FUEL destinados a la conversión a GLP y GNC de vehículos comerciales inferiores a 3,5t de categoría a partir de Euro 2 matriculados después del 01/01/1997. En este caso, el incentivo es de 750 € para las conversiones a GLP y de 1.000 € para las de metano. No hay descuento por parte del instalador.

3) Incentivos DUAL-FUEL dirigidos a conversiones diesel / GLP y diesel / CNG con uso combinado de los dos combustibles. Esta es la verdadera novedad y permitirá experimentar con este nuevo tipo de fuente de alimentación y realizar pruebas de emisiones que los administradores podrán utilizar posteriormente en cualquier bloqueo de tráfico. El proyecto fue diseñado para empresas y organismos públicos con sede en los Municipios participantes (equipados con Gerentes de Movilidad de Área o Empresa) que transforman uno o más vehículos comerciales con un peso inferior a 3,5t en diesel / gas de combustible dual. .

El sistema de asignación de cotizaciones, igual a 750 € para GLP y 1.000 € para metano, se realizará siempre mediante un trámite en el que la empresa deberá cumplimentar los formularios de seguimiento de los vehículos convertidos.

Los incentivos BI-FUEL y DUAL-FUEL dispondrán de un total de 300 miles de euros.

Cómo solicitarlos

Los incentivos deben reservarse en línea a través del sitio web del Consorcio Ecogas. La reserva solo asegura la provisión del fondo para el ciudadano. La verificación de los requisitos se realizará después del envío de la documentación.

Duración de los incentivos

Los incentivos, "un residuo de los fondos no utilizados de ediciones anteriores de la iniciativa", se lee en una nota, estarán disponibles hasta que se agoten.

Para conocer los Municipios que se han adherido a la Convención del ICBI, haga clic aquí

Francesca Mancuso

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