Para abordar el problema de los baches, Roma será la primera ciudad del mundo en experimentar con Ecopave, el nuevo asfalto de grafeno reciclable y de alta resistencia. La experimentación comenzará vía Ardeatina
Agujeros en Roma: entre protestas e intentos de refugio, llega la tecnología del grafeno. En la carretera de Ardeatina, en breve comenzará una experimentación con Ecopave, un aditivo al asfalto con grafeno que haría mucho más resistente el material. A la espera de la reparación del daño ya hecho, por lo tanto, parece emprenderse un camino de prevención.
La experimentación en el laboratorio se había cerrado con éxito, al menos según lo informado por el Ayuntamiento de Roma, por lo que se inició la segunda fase, la de carretera. El asfalto será "dopado" con grafeno durante un kilómetro de la Carretera Provincial de Ardeatina, que será la primera del mundo en utilizar esta solución.
¿Las ventajas? El asfalto podría ser reciclable varias veces, además de resistir hasta un 250% más. De hecho, la experimentación también prevé la reutilización del 40% del asfalto molido reciclado del pavimento antiguo, pero sobre todo parece que desde las calles con estos aditivos es posible reutilizar hasta el 100% de su asfalto molido para crear el nuevo pavimento, evitando el vertido del asfalto. material.
Si todo esto fuera cierto, sería una gran ganancia para el medio ambiente y para las arcas de las administraciones públicas, cada vez más en crisis. En cualquier caso, serán necesarios cinco años para evaluar la tecnología y poder decir efectivamente que se reducen las intervenciones de mantenimiento (asumiendo que en cualquier caso se planifican y se hacen cuando sea necesario).
Estamos orgullosos de haber lanzado, junto con la Universidad Sapienza de Roma y la Ciudad Metropolitana de Roma Capital, la segunda fase de la experimentación que implica la construcción de la primera carretera del mundo con Ecopave, un supermodificador basado en grafeno de alto rendimiento y ecológico . compatibles , capaces de hacer que los pavimentos viales sean más resistentes y duraderos ”, se lee en la web de Iterchimica, socio del proyecto.
El grafeno está bajo la mirada de los científicos desde hace algún tiempo como material sostenible para el futuro. Resistente, flexible, transparente y excelente conductor, de hecho, se presta a ser utilizado para una extraordinaria cantidad de aplicaciones electrónicas y tecnológicas e incluso como material para la fotovoltaica, en la que podría sustituir al silicio, un recurso caro y agotado. . Incluso se ha creado un centro de estudios sobre este material en Manchester , también para aplicaciones viales (como en la imagen de portada).
Pero se requiere un poco de precaución. De hecho, la sostenibilidad ambiental del grafeno sigue siendo objeto de estudios, vinculados tanto a aspectos de salud como de eliminación, especialmente porque, al ser un material de nueva generación , aún no se dispone de garantías a largo plazo.
Esperamos que esta experimentación dé resultados alentadores para la pavimentación de carreteras, pero también que no "experimentaremos" los efectos a largo plazo.
Sobre el grafeno, lea también:
- Grafeno: ¡Puede producir energía limpia infinita! El nuevo estudio revolucionario
- Cómo hacer grafeno a partir de desperdicios de comida
Roberta De Carolis
Foto: Universidad de Manchester
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