Invertir en coches eléctricos e híbridos. Ford también quiere subirse al tren de la revolución de los vehículos ecológicos. Para 2022, el fabricante de automóviles tiene como objetivo invertir $ 11 mil millones en la construcción de una flota de 40 vehículos híbridos y eléctricos.
Esto fue revelado ayer en el Salón del Automóvil de Detroit por Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford Motor Company junto con Jim Hackett, presidente y director ejecutivo.
La inversión es significativamente mayor que los $ 4.5 mil millones previamente anunciados por la compañía para 2020, dijeron ejecutivos de Ford, e incluye costos para desarrollar sistemas y fábricas dedicadas a vehículos eléctricos. A partir de octubre, el fabricante de automóviles recortará $ 14 mil millones en costos durante los próximos cinco años y trasladará la inversión de capital de sedanes y motores de combustión interna al desarrollo de automóviles eléctricos e híbridos.
De los 40 vehículos electrificados, 16 serán completamente eléctricos y el resto de la nueva flota consistirá en híbridos enchufables.
"Todos estamos de acuerdo, estamos tomando nuestros vehículos tradicionales más icónicos y haciéndolos eléctricos" , dijo la gerencia de Ford. "Si queremos tener éxito con la electrificación, tenemos que hacerlo con vehículos que ya son populares".
Algunos coches eléctricos se producirán con la empresa conjunta de Ford en China y estarán destinados al mercado chino.
La revolución eléctrica de otros fabricantes de automóviles
General Motors, Toyota Motor y Volkswagen AG ya han esbozado planes agresivos para expandir sus ofertas de vehículos eléctricos y llegar a los consumidores que desean el lujo, el rendimiento y el estilo de un SUV en el mismo vehículo.
Una elección hecha durante años por Tesla , con sus sedanes eléctricos y SUV y también seguida por GM, que el año pasado anunció que agregaría 20 nuevos vehículos eléctricos de batería y celda de combustible a su línea global para 2023, financiado por sólidos beneficios de los vehículos tradicionales de combustión interna en los Estados Unidos y China.
Volkswagen reveló en noviembre que gastará $ 40 mil millones en servicios eléctricos, autónomos y de movilidad nuevos para fines de 2022, más que cuando anunció dos meses antes, cuando anunció un programa de inversión de alrededor de $ 20 mil millones. euros para 2030.
Toyota está trabajando para comercializar la revolucionaria tecnología de baterías para 2020 con el potencial de reducir el costo de fabricación de vehículos eléctricos.
China, India, Francia y el Reino Unido han anunciado planes para eliminar gradualmente los vehículos propulsados por motores de combustión y combustibles fósiles entre 2030 y 2040. Italia está todavía a años luz de distancia.
Francesca Mancuso
