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Más de 100 plataformas petrolíferas en nuestros mares no están supervisadas. No hay estimación ni control de ellos. Greenpeace hizo sonar la alarma .

La asociación, en septiembre pasado, había solicitado al Ministerio de Medio Ambiente los planes de seguimiento de las plataformas que operan en los mares italianos, que según datos del Ministerio de Desarrollo Económico son 135. Pero Greenpeace solo recibió los planes de seguimiento de 34 plataformas. propiedad de Eni.

Entonces solicitó información sobre las otras 100 plataformas y estructuras similares, pero no recibió ningún dato relacionado con ellas.

"¿El Ministerio decidió deliberadamente limitar el acceso a los registros o el problema fue la falta de seguimiento?" preguntó la asociación.

El misterio, si podemos definirlo así, pronto se desveló y fue Eni quien lo dejó claro con una nota a las agencias de prensa:

Respecto a las '100 plataformas faltantes', para las cuales, según Greenpeace, no se entregaron los planes de seguimiento, Eni explica que las de su propia relevancia no emiten vertidos al mar, ni reinyectan agua de producción al campo, por lo que no existen planes de seguimiento prescritos ni datos que aportar ".

Plataformas sin controles porque, según Eni, no prevén descargas al mar. Pero, ¿realmente no es necesario realizar un seguimiento en estos casos?

Greenpeace explica que las plataformas marinas han sido excluidas de la categoría de "plantas con riesgo de accidente grave" en virtud de una transposición de la Directiva 2012/18 / UE considerada aberrante. De hecho, la ley excluye que tales estructuras puedan sufrir daños de cualquier tipo, desde fallas al colapso pero también incendios y pérdidas.

Eni también especifica que sus plataformas "faltantes" no reinyectan el agua de producción. Al respecto, Greenpeace ha denunciado el caso de 500 mil metros cúbicos de agua de estrato, lavado y sentina "inyectados ilegalmente en el pozo Vega 6, del campo petrolífero Vega de Edison, frente a la costa de Pozzallo".

Este desastre ambiental está en el centro de un caso penal de la fiscalía de Ragusa. Según los investigadores, se producirían "graves y repetidos ataques a la salud del medio ambiente y del ecosistema marino al implementar, con el puro propósito de contención de costos y por ende de rentabilidad empresarial, métodos criminales de disposición de residuos y residuos peligrosos ".

“Aquí está el misterio finalmente revelado: los petroleros extraen fuentes contaminantes en nuestros mares y nadie las controla . A pesar de la 'legislación muy estricta' que según el gobierno regularía el sector, las actividades de extracción de petróleo y gas en alta mar parecen un lejano oeste ”, dijo Andrea Boraschi , directora de la campaña Energía y Clima de Greenpeace. “Somos un país donde los gases de escape de los ciclomotores se controlan (con razón), pero las plataformas en el mar no se controlan. Es vergonzoso y preocupante ”.

También es gracioso que la respuesta no provenga del Ministerio sino de la propia Eni.

"Uno se pregunta ¿cuáles son las instituciones del país, las del gobierno o las de las multinacionales fósiles?".

Todo esto ocurre unas semanas antes del referéndum sobre perforación costa afuera, que nos llamará a las urnas el 17 de abril . La ausencia de controles, por falta de legislación, debería hacernos pensar y dejar claro que nuestros mares no son tan seguros y a salvo de accidentes relacionados con la perforación.

Por su parte, Greenpeace ha invitado al gobierno a responder públicamente a esta situación, aclarando qué medidas piensa tomar para iniciar cuanto antes actividades serias de control.

Una razón más para votar Sí y evitar una extensión de la perforación en el mar dentro de las 12 millas de la costa.

¿Y tú? Envíanos tus fotos y escríbenos, como nosotros: " Estoy con el mar, el 17 de abril voto SI, #notriv ". Déjanos ser escuchados.

Haga clic aquí para leer el informe de Greenpeace "Simulacros fuera de la ley"

Francesca Mancuso

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